Στο κράνος μοτοσικλέτας αξίζει να ξεκινήσετε από τα φίλτρα ασφάλειας, όχι από το χρώμα ή την προσφορά. Πρώτα ορίστε πού και πώς οδηγείτε, μετά αποκλείστε μοντέλα χωρίς επαληθεύσιμη πιστοποίηση και μόνο στη συνέχεια κοιτάξτε μέγεθος, εφαρμογή και εξοπλισμό. Το αποτέλεσμα πρέπει να είναι μια σύντομη λίστα κρανών που ταιριάζουν στον ρυθμό οδήγησής σας, κάθονται σταθερά στο κεφάλι και προσφέρουν στοιχεία που θα χρησιμοποιήσετε πραγματικά.
Ξεκινήστε από την οδήγηση: γρήγορη διαδικασία για το τι να κοιτάξετε πρώτα
Όταν ανοίγετε την κατηγορία των κρανών, είναι δελεαστικό να ξεκινήσετε από τα γραφικά, τη μάρκα ή μια συμφέρουσα προσφορά. Για την πρώτη λίστα υποψηφίων, όμως, είναι καλύτερο να αντιστρέψετε τη σειρά: απαντήστε πρώτα στο τι πρέπει να αντέχει το κράνος στη δική σας οδήγηση. Ένας αναβάτης που κινείται γρήγορα εκτός πόλης θα συγκρίνει διαφορετικά χαρακτηριστικά από κάποιον που κάνει σύντομες μετακινήσεις με σκούτερ.
Ορίστε το σενάριο οδήγησης.Η γρήγορη οδήγηση στον δρόμο, ο τουρισμός, η πόλη, το σκούτερ και η οδήγηση εκτός ασφαλτοστρωμένων δρόμων έχουν διαφορετικές απαιτήσεις από ένα κράνος. Όσο πιο γρήγορα ή πιο σπορ οδηγείτε, τόσο μεγαλύτερη σημασία έχουν η κάλυψη, η σταθερότητα στον αέρα, η καλή ορατότητα και το ασφαλές κούμπωμα.
Επιλέξτε τύπο κράνους και μετά συγκεκριμένα μοντέλα.Πρώτα ξεκαθαρίστε αν αναζητάτε κράνος μοτοσικλέτας κλειστού τύπου, ανοιγόμενο, ανοιχτού τύπου, enduro/cross ή sport-touring.
Ελέγξτε την πιστοποίηση.Αποκλείστε ένα μοντέλο χωρίς σαφή ένδειξη προτύπου ή αξιόπιστα στοιχεία προϊόντος πριν καν ασχοληθείτε με τον εξοπλισμό.
Μετρήστε το κεφάλι σας και ελέγξτε την εφαρμογή.Μετρήστε την περίμετρο του κεφαλιού, συγκρίνετε τον πίνακα του συγκεκριμένου κατασκευαστή και δείτε αν το κράνος εφαρμόζει σταθερά χωρίς επώδυνη πίεση.
Ρυθμίστε τις λεπτομέρειες σε εξοπλισμό, σχεδίαση και προϋπολογισμό.Ο αερισμός, η ζελατίνα, η αντηλιακή ζελατίνα ή η προετοιμασία για ενδοεπικοινωνία έχουν νόημα μόνο ανάμεσα σε κράνη που έχουν περάσει τον έλεγχο τύπου, προτύπου και εφαρμογής.
Στο εργαλείο σύγκρισης, λοιπόν, ξεκινήστε με φίλτρο ανά τύπο κράνους και μέγεθος, όχι με την εμφάνιση ή με μία δελεαστική παράμετρο. Αφού έχετε ορίσει τον τρόπο οδήγησης, έρχεται η πιο ορατή απόφαση: ποιος τύπος κράνους μοτοσικλέτας έχει το μεγαλύτερο νόημα για τη δική σας χρήση.
Τύποι κρανών μοτοσικλέτας: τι κερδίζετε και τι θυσιάζετε
Το σενάριο οδήγησης γίνεται το πρώτο φίλτρο της κατηγορίας. Οι τύποι κρανών μοτοσικλέτας δεν διαφέρουν μόνο στην εμφάνιση: ορισμένοι προσφέρουν περισσότερη κάλυψη και σταθερότητα, άλλοι περισσότερη πρακτικότητα στις στάσεις ή καλύτερη ροή αέρα εκτός ασφάλτου.
Τύπος κράνουςΣυνήθης χρήσηΠλεονεκτήματαΣυμβιβασμοίΚατάλληλο γιαΚλειστού τύπουΟδήγηση στον δρόμο, γρήγορη και sport-touringΠλήρης κάλυψη μαζί με το τμήμα του σαγονιού, συμπαγής κατασκευή, καλή προϋπόθεση για σταθερότητα στον αέραΛιγότερο άνετη επικοινωνία στη στάση· χρειάζεται έλεγχος αερισμού, βάρους και άνεσης των επενδύσεωνΑναβάτες που οδηγούν εκτός πόλης ή σε μεγαλύτερες διαδρομέςΑνοιγόμενοΤουρισμός, καθημερινή μετακίνηση, συχνές στάσειςΆνοιγμα του τμήματος του σαγονιού στη στάση, πρακτικότητα στην επικοινωνία και στον ανεφοδιασμόΕπιπλέον μηχανισμός, πιθανώς μεγαλύτερο βάρος· χρειάζεται έλεγχος της ασφάλισης και του εγκεκριμένου τρόπου χρήσης ανά μοντέλοΤουριστικούς αναβάτες και αναβάτες που σταματούν συχνάΑνοιχτού τύπουΠόλη, σκούτερ, σύντομες μετακινήσειςΚαλή αίσθηση αέρα, εύκολη τοποθέτηση, καλή επαφή με το περιβάλλονΜικρότερη κάλυψη προσώπου και σαγονιού σε σχέση με κράνος κλειστού τύπουΠιο ήρεμη αστική οδήγηση και αναβάτες σκούτερEnduro/crossΧώμα, μη ασφαλτοστρωμένοι δρόμοι, off-road προπόνησηΓείσο, χώρος για γυαλιά, έντονος αερισμόςΣτον δρόμο μπορεί να ενοχλεί το γείσο, ο θόρυβος ή η ανάγκη για ξεχωριστά γυαλιάΑναβάτες εκτός ασφάλτου και χρήση enduroSport-touringΓρήγορος τουρισμός και μεγαλύτερες διαδρομές στον δρόμοΣυνδυάζει κάλυψη, ορατότητα, αερισμό και άνεση για τον δρόμοΕίναι συμβιβασμός· κρίνουν η συγκεκριμένη εφαρμογή, το βάρος και ο θόρυβοςΑναβάτες που θέλουν πιο σπορ αίσθηση χωρίς καθαρά αγωνιστικό προσανατολισμό πίστας
Στην επιλογή ανάμεσα σε κράνος μοτοσικλέτας κλειστού και ανοιχτού τύπου, σκεφτείτε κυρίως τον ρυθμό και την κάλυψη. Το κράνος μοτοσικλέτας κλειστού τύπου είναι συνήθως η φυσική αφετηρία για πιο γρήγορη οδήγηση στον δρόμο, αλλά ούτε εδώ αποφασίζει μόνο ο τύπος. Σε κάθε συγκεκριμένο μοντέλο συγκρίνετε τον αερισμό, το βάρος, το πλάτος του οπτικού πεδίου και το αν μπορείτε να το φοράτε για περισσότερη ώρα χωρίς κόπωση.
Ένα ανοιγόμενο κράνος μοτοσικλέτας έχει νόημα στον τουρισμό, στην καθημερινή μετακίνηση και στις συχνές στάσεις, αλλά ελέγξτε τον μηχανισμό του τμήματος του σαγονιού, την ασφάλισή του, το συνολικό βάρος και τον δηλωμένο τρόπο χρήσης σύμφωνα με τα στοιχεία του κατασκευαστή. Ένα ανοιχτό κράνος ή κράνος για σκούτερ είναι πρακτικό στην πόλη, όμως σε πιο γρήγορη οδήγηση μην παραβλέπετε τον συμβιβασμό του στην κάλυψη.
Αφού επιλέξετε την κατάλληλη κατηγορία, μην κλείσετε ακόμη τη λίστα υποψηφίων. Κάθε συγκεκριμένο μοντέλο πρέπει να περάσει από ακόμη ένα φίλτρο: να έχει σαφώς εντοπίσιμο πρότυπο και σήμανση που αντιστοιχεί στον τρόπο χρήσης.
Πιστοποίηση: το φίλτρο χωρίς το οποίο το κράνος δεν ανήκει στη λίστα υποψηφίων
Ο κατάλληλος τύπος δεν σημαίνει ακόμη ότι το συγκεκριμένο μοντέλο ανήκει στην επιλογή σας. Αν δεν μπορείτε να βρείτε επαληθεύσιμη σήμανση ασφάλειας, αποκλείστε το πριν αρχίσετε να εξετάζετε τον εξοπλισμό.Η πιστοποίηση κράνους μοτοσικλέταςσημαίνει συμμόρφωση με καθορισμένο πρότυπο ασφάλειας για τη χρήση για την οποία προορίζεται το κράνος – για παράδειγμα την κυκλοφορία στον δρόμο ή τον δηλωμένο τρόπο χρήσης.
Μην αναζητάτε τη σήμανση μόνο στο κείμενο μάρκετινγκ. Ελέγξτε την ετικέτα, τον ιμάντα ή το εσωτερικό του κράνους και συγκρίνετέ τα με την περιγραφή προϊόντος του κατασκευαστή ή του πωλητή. Στις συνηθισμένες ευρωπαϊκές σημάνσεις τύπου ECE, κοιτάξτε τα συγκεκριμένα στοιχεία για το συγκεκριμένο μοντέλο· μην θεωρείτε αυτόματα ότι κάθε παρόμοιας εμφάνισηςκράνος μοτοσικλέταςέχει την ίδια έγκριση.
Ανοιγόμενα κράνη:αν θέλετε να οδηγείτε με το τμήμα του σαγονιού ανοιχτό, ελέγξτε στα στοιχεία του κατασκευαστή αν το συγκεκριμένο μοντέλο και η σήμανσή του το επιτρέπουν. Δεν προορίζεται κάθε ανοιγόμενη κατασκευή για τον ίδιο τρόπο χρήσης.
Προειδοποιητικά σημάδια:ελλιπής ετικέτα, ασαφής προέλευση, αόριστος ισχυρισμός «ασφαλές» χωρίς αναφερόμενο πρότυπο ή ελλιπής περιγραφή στην οποία δεν μπορεί να εντοπιστεί η πιστοποίηση.
Ο πρακτικός κανόνας είναι απλός: αν σε ένα συγκεκριμένο μοντέλο δεν μπορείτε να επαληθεύσετε τιπιστοποίηση κράνους μοτοσικλέταςσημαίνει και πού αναγράφεται, δεν ανήκει στη λίστα υποψηφίων. Το πρότυπο, όμως, είναι μόνο ο αρχικός έλεγχος· το επόμενο φίλτρο είναι αν το κράνος ταιριάζει πραγματικά στο κεφάλι σας.
Μέγεθος και σχήμα κεφαλιού: πώς να μετρήσετε το κράνος και να αναγνωρίσετε καλή εφαρμογή
Η πιστοποίηση είναι το εισιτήριο για την επιλογή, όχι εγγύηση καλής αγοράς. Μόνο η δοκιμή θα δείξει αν το συγκεκριμένο κράνος μένει σταθερό στο κεφάλι σας. Γι’ αυτό αντιμετωπίστε το μέγεθος κράνους μοτοσικλέτας ως συνδυασμό περιμέτρου, σχήματος κεφαλιού και του τι συμβαίνει μετά το σφίξιμο του ιμάντα.
Μετρήστε την περίμετρο του κεφαλιού.Αν θέλετε να μάθετε πώς να μετρήσετε το μέγεθος κράνους μοτοσικλέτας, χρησιμοποιήστε μεζούρα ραπτικής. Περάστε τη περίπου πάνω από τα φρύδια, πάνω από τα αυτιά και γύρω από το πιο φαρδύ σημείο στο πίσω μέρος του κεφαλιού. Η μεζούρα πρέπει να εφάπτεται, όχι να πιέζει. Επαναλάβετε τη μέτρηση και σημειώστε τη σταθερή τιμή σε εκατοστά.
Συγκρίνετε τον πίνακα του συγκεκριμένου μοντέλου.Μην θεωρείτε αυτόματα ότι το M μιας μάρκας εφαρμόζει όπως το M μιας άλλης. Οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν διαφορετικά κελύφη, επενδύσεις και εύρη μεγεθών, γι’ αυτό ελέγξτε τα στοιχεία του συγκεκριμένου μοντέλου και όχι μόνο τη γενική σήμανση S, M ή L.
Αξιολογήστε το σχήμα, όχι μόνο τον αριθμό.Δύο κράνη στο ίδιο μέγεθος μπορεί να κάθονται εντελώς διαφορετικά στο μέτωπο, στους κροτάφους και στα μάγουλα. Μια ήπια, ομοιόμορφη πίεση είναι συνηθισμένη σε καινούργιο κράνος· η έντονη πίεση σε ένα σημείο, ο πόνος ή τα εμφανή σημάδια πίεσης είναι προειδοποιητικό σημάδι.
Κάντε μια σύντομη δοκιμή εφαρμογής.Στη σωστή εφαρμογή του κράνους μοτοσικλέτας, τα μαξιλαράκια στα μάγουλα πρέπει να συγκρατούν το πρόσωπο, ο ιμάντας να είναι σφιγμένος και η ορατότητα να παραμένει φυσική. Δοκιμάστε να περιστρέψετε απαλά το κράνος και να το τραβήξετε προς τα πίσω ή προς τα πάνω. Αν μετακινείται ή βγαίνει εύκολα, είναι πολύ χαλαρό.
Τυπική περίπτωση: μετράτε τιμή στο όριο M και L. Μην βάζετε αυτόματα στη λίστα υποψηφίων το μεγαλύτερο κράνος «για άνεση». Πρώτα κοιτάξτε τον πίνακα του συγκεκριμένου μοντέλου και μετά, στη δοκιμή, ελέγξτε αν το μικρότερο μέγεθος πιέζει σε σημεία και αν το μεγαλύτερο, αφού σφίξετε τον ιμάντα, παραμένει σταθερό.
Αν φοράτε γυαλιά, έχετε μακριά μαλλιά ή σκοπεύετε να βάλετε ενδοεπικοινωνία, ελέγξτε στη δοκιμή και τον χώρο στους κροτάφους, τα κανάλια για γυαλιά, τη θέση για ηχεία και αν κάτι αλλάζει τη θέση του κράνους στο κεφάλι. Όταν μέγεθος και εφαρμογή είναι σωστά, το επόμενο βήμα είναι να συγκρίνετε στοιχεία που έχουν άμεση σημασία για την ασφάλεια.
Στοιχεία ασφάλειας που προηγούνται των αξεσουάρ
Όταν το κράνος μένει σταθερό, κοιτάξτε τα στοιχεία που έχουν άμεση σημασία για την ασφάλεια κατά τη χρήση. Δεν πρόκειται μόνο για το υλικό στην περιγραφή, αλλά για το σύνολο: κατασκευή, κούμπωμα, ορατότητα και αν σημαντικά μέρη μπορούν, σύμφωνα με τα στοιχεία προϊόντος, να αντιμετωπιστούν και αργότερα.
Κέλυφος και απορροφητική επένδυση:στην περιγραφή προϊόντος κοιτάξτε την κατασκευή του κελύφους, τον αριθμό μεγεθών κελύφους, τον τύπο της εσωτερικής απορροφητικής στρώσης και τις δηλωμένες λύσεις ασφάλειας. Μην φτιάχνετε μια απλή κατάταξη του τύπου «το υλικό A είναι πάντα καλύτερο από το υλικό B»· σημασία έχουν ο συνολικός σχεδιασμός του κράνους, το πρότυπο και η εφαρμογή.
Κούμπωμα:ο ιμάντας πρέπει να σφίγγει αξιόπιστα, να μένει κάτω από το σαγόνι και να μην χαλαρώνει μόνος του. Οι διπλοί κρίκοι D και το μικρομετρικό κούμπωμα έχουν νόημα μόνο όταν μπορείτε να τα ασφαλίζετε σωστά σε κάθε διαδρομή.
Σταθερότητα στο κεφάλι:τα στοιχεία ασφάλειας του κράνους λειτουργούν καλύτερα όταν το κράνος δεν «πλέει», δεν περιστρέφεται και τα μαξιλαράκια στα μάγουλα συγκρατούν το πρόσωπο χωρίς έντονη πίεση σε σημεία.
Ορατότητα και ζελατίνα:συγκρίνετε το πλάτος του οπτικού πεδίου, την οπτική καθαρότητα της ζελατίνας, την αναφερόμενη αντοχή στις γρατζουνιές σύμφωνα με τον κατασκευαστή και τη δυνατότητα αντικατάστασης της ζελατίνας μετά από φθορά ή ζημιά.
Ανταλλακτικά:στα μοντέλα της λίστας υποψηφίων ελέγξτε αν τα στοιχεία προϊόντος αναφέρουν ανταλλακτική ζελατίνα, μαξιλαράκια για τα μάγουλα, μηχανισμούς, στεγανοποιήσεις ή ένθετα Pinlock. Σε μακροχρόνια χρήση είναι σημαντικό να ξέρετε τι μπορεί, σύμφωνα με τα στοιχεία του κατασκευαστή, να λυθεί με αντικατάσταση.
Αν δύο κράνη περάσουν την πιστοποίηση, το μέγεθος και αυτά τα κριτήρια ασφάλειας, μόνο τότε έχει νόημα να εξετάσετε τις διαφορές άνεσης ανάλογα με την οδήγησή σας.
Άνεση και εξοπλισμός ανάλογα με την οδήγηση: τι αξίζει να συγκρίνετε μετά
Ανάμεσα στα κράνη που έχουν ήδη περάσει το πρότυπο, την εφαρμογή και τις προτεραιότητες ασφάλειας, αρχίζει να κρίνει η άνεση. Μην αναζητάτε τη μεγαλύτερη λίστα λειτουργιών· αναζητήστε εξοπλισμό που εξυπηρετεί τη δική σας οδήγηση.
Αερισμός:κοιτάξτε τον αριθμό των αεραγωγών, τη θέση τους και αν μπορούν να ρυθμιστούν και με γάντια. Η αποτελεσματικότητα όμως εξαρτάται επίσης από τη θέση οδήγησης, τον τύπο της μοτοσικλέτας, τη ζελατίνα της μοτοσικλέτας και την ταχύτητα, γι’ αυτό μην τη θεωρείτε μεμονωμένο στοιχείο.
Βάρος:σε μεγαλύτερο τουρισμό ή γρήγορη οδήγηση μπορεί να επηρεάσει την κόπωση του αυχένα. Συγκρίνετέ το με βάση τα στοιχεία του συγκεκριμένου μοντέλου, όχι με βάση την εντύπωση από την κατηγορία.
Θόρυβος:είναι έντονα υποκειμενικός. Τον αλλάζουν το ύψος του αναβάτη, η αεροδυναμική της μοτοσικλέτας, η θέση του κεφαλιού και η στεγανοποίηση γύρω από τον λαιμό και τη ζελατίνα.
Αντηλιακή ζελατίνα, Pinlock και ζελατίνα:ένα κράνος μοτοσικλέτας με Pinlock ή προετοιμασία κατά του θαμπώματος βοηθά κυρίως στην καθημερινή μετακίνηση, σε πιο κρύο καιρό και στην οδήγηση στη βροχή. Η αντηλιακή ζελατίνα είναι πρακτική στον τουρισμό, αλλά και πάλι ελέγξτε την ποιότητα της ορατότητας μέσα από την κύρια ζελατίνα.
Γυαλιά και ενδοεπικοινωνία:αν οδηγείτε με γυαλιά οράσεως ή σχεδιάζετε να χρησιμοποιήσετε σύστημα επικοινωνίας, αναζητήστε εγκοπές για γυαλιά, χώρο για ηχεία και συμβατότητα σύμφωνα με την περιγραφή του συγκεκριμένου κράνους.
Συντήρηση και μέρη:η αφαιρούμενη επένδυση, η ανταλλακτική ζελατίνα, οι στεγανοποιήσεις ή τα ένθετα Pinlock είναι πρακτικά κριτήρια σε μακροχρόνια χρήση.
Ένας τουριστικός αναβάτης συχνά θα εκτιμήσει την αντηλιακή ζελατίνα, τον καλό αερισμό, τον χαμηλότερο θόρυβο και την προετοιμασία για ενδοεπικοινωνία περισσότερο από κάποιον που κάνει σύντομες αστικές διαδρομές. Σε ένα ανοιγόμενο κράνος, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα φαίνονται περισσότερο στο βάρος και στον χειρισμό του μηχανισμού. Η άνεση είναι σημαντική, αλλά αν επισκιάσει την εφαρμογή, το πρότυπο ή την ορατότητα, γίνεται συχνό λάθος αρχαρίου.
Τα πιο συχνά λάθη στο πρώτο κράνος μοτοσικλέτας
Τα αξεσουάρ είναι χρήσιμα, αλλά συχνά τραβούν τον αρχάριο σε λάθος σειρά αποφάσεων. Ειδικά στην online αγορά, αξίζει να σταματήσετε αν η επιλογή βασίζεται σε μία δελεαστική λεπτομέρεια αντί στον τύπο οδήγησης, το πρότυπο και την εφαρμογή.
Επιλογή με βάση την εμφάνιση, τη μάρκα ή την προσφορά.Ένα όμορφο κράνος μοτοσικλέτας δεν σημαίνει απαραίτητα ότι ταιριάζει στη χρήση σας. Ελέγξτε πρώτα τον τύπο, την πιστοποίηση, το μέγεθος και τα στοιχεία του συγκεκριμένου μοντέλου.
Πολύ χαλαρό μέγεθος «για άνεση».Το κράνος δεν πρέπει να πιέζει επώδυνα, αλλά ούτε να κινείται ανεξάρτητα από το κεφάλι. Η σωστή εφαρμογή του κράνους μοτοσικλέτας σημαίνει σταθερή επαφή, σφιγμένο ιμάντα και σταθερότητα όταν κινείτε το κεφάλι.
Αγνόηση του σχήματος του κεφαλιού.Η ίδια περίμετρος σε εκατοστά δεν σημαίνει ίδια εφαρμογή. Ένα κέλυφος μπορεί να πιέζει στο μέτωπο, άλλο στους κροτάφους ή στα μάγουλα.
Σύγχυση των αξεσουάρ με την ασφάλεια.Η αντηλιακή ζελατίνα, η ενδοεπικοινωνία, το χρώμα ή η σχεδίαση δεν αντικαθιστούν την καλή εφαρμογή, το αξιόπιστο κούμπωμα, την ορατότητα και το επαληθεύσιμο πρότυπο.
Χωρίς σχέδιο συντήρησης και αντικατάστασης μερών.Σε περίπτωση ζημιάς, δυνατού χτυπήματος, φθαρμένου ιμάντα, επένδυσης ή ζελατίνας, μην κοιτάτε μόνο το αισθητικό θέμα. Αν σκέφτεστε πότε να αλλάξετε κράνος μοτοσικλέτας, ακολουθήστε την κατάσταση του κράνους και τις συστάσεις του κατασκευαστή.
Αν σε ένα μοντέλο συναντήσετε μία από αυτές τις αδυναμίες, μην την αντισταθμίσετε με άλλη λειτουργία. Καλύτερα να το αποκλείσετε ή να το περάσετε από την τελική λίστα ελέγχου.
Λίστα ελέγχου πριν από την αγορά: πώς να δημιουργήσετε λίστα υποψηφίων στο εργαλείο σύγκρισης
Ο πιο απλός τρόπος να επιλέξετε κράνος μοτοσικλέτας χωρίς παράκαμψη μέσω σχεδίασης ή μίας λειτουργίας είναι να περάσετε κάθε μοντέλο από την ίδια checklist. Αν δεν περάσει ένα βασικό σημείο, αφήστε το εκτός λίστας υποψηφίων.
Σενάριο οδήγησης:ξέρω αν αναζητώ κράνος για γρήγορη οδήγηση στον δρόμο, τουρισμό, πόλη, σκούτερ ή οδήγηση εκτός ασφαλτοστρωμένων δρόμων.
Τύπος κράνους:η κατηγορία αντιστοιχεί στη χρήση – για παράδειγμα κλειστού τύπου για πιο γρήγορη οδήγηση στον δρόμο, ανοιγόμενο για πρακτικό τουρισμό ή ανοιχτού τύπου κυρίως για πιο ήρεμες αστικές μετακινήσεις.
Πιστοποίηση:η πιστοποίηση κράνους μοτοσικλέτας μπορεί να εντοπιστεί στην ετικέτα, στον ιμάντα, στο εσωτερικό του κράνους ή στα στοιχεία προϊόντος.
Μέγεθος:έχω μετρήσει την περίμετρο του κεφαλιού και συγκρίνω το μέγεθος κράνους μοτοσικλέτας με τον πίνακα του συγκεκριμένου μοντέλου, όχι μόνο με τη γενική σήμανση S, M ή L.
Εφαρμογή:το κράνος εφαρμόζει σταθερά, δεν κινείται μόνο του, ο ιμάντας μένει κάτω από το σαγόνι και δεν δημιουργούνται έντονα σημεία πίεσης.
Προτεραιότητες ασφάλειας:συγκρίνω την κατασκευή, το κούμπωμα, την ορατότητα, τη ζελατίνα και τα ανταλλακτικά σύμφωνα με τα δεδομένα του προϊόντος.
Εξοπλισμός ανάλογα με την οδήγηση:μόνο μετά εξετάζω τον αερισμό, το βάρος, την αντηλιακή ζελατίνα, το Pinlock ή την προετοιμασία κατά του θαμπώματος, τα γυαλιά και την ενδοεπικοινωνία.
Μια πρακτική λίστα υποψηφίων μπορεί να έχει, για παράδειγμα, 3 έως 5 μοντέλα ίδιου ή παρόμοιου τύπου, στα οποία έχουν ελεγχθεί το πρότυπο, το μέγεθος, η πιθανότητα καλής εφαρμογής και τα στοιχεία εξοπλισμού που θα χρησιμοποιήσετε πραγματικά.
Στο εργαλείο σύγκρισης έχει νόημα να ξεκινήσετε με φίλτρα ανά τύπο, μέγεθος, πιστοποίηση και εξοπλισμό και στη συνέχεια να συγκρίνετε τα στοιχεία προϊόντων στα μοντέλα δίπλα δίπλα. Καλή τελική επιλογή δεν είναι εκείνη με τη μία πιο δελεαστική παράμετρο, αλλά εκείνη που πέρασε το σενάριο οδήγησης, το πρότυπο, την εφαρμογή και τον πρακτικό εξοπλισμό.